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Schlagzähes Copolymer PP für Automobilteile

Wissen Aug 06, 2026 Von Bepa Zhu

Schlagzähes Copolymer PP für Automobilteile

Schlagzähes Copolymer-Polypropylen kombiniert eine steife Homopolymer-Matrix mit dispergierten gummiartigen Ethylen-Propylen-Segmenten. Diese Kombination ermöglicht es dem Material, Schläge zu absorbieren, ohne bei Raumtemperatur weich oder spröde zu werden.

Autoinnenräume und halbstrukturelle Teile schätzen diese Balance. Bauteile wie Zierleisten, Konsolen und Stoßstangenelemente brauchen genug Zähigkeit für Handhabung und Lebensdauer, aber auch genug Steifigkeit, um Form und Werkzeug fest zu halten.

Polypropylen bietet zudem niedrige Dichte und gute Chemikalienbeständigkeit, was Leichtbau und Kabinenhaltbarkeit fördert. Diese Eigenschaften erklären, warum es in vielen Fahrzeugbaugruppen schwerere Materialien ersetzt hat.

Polymer-Rheometer im Labor für die Schmelzflussratemessung

Steifigkeit vs. Zähigkeit

Ein höherer Gummianteil steigert die Schlagzähigkeit, senkt aber Steifigkeit und Wärmestandfestigkeit. Die Sortenauswahl ist daher gezielt auf das Last- und Temperaturniveau des Bauteils abgestimmt.

Mittelschlagzähe Sorten wie K8009 eignen sich für ein breites Spektrum an Innen- und allgemeinen Formteilen, während höher schlagzähe Sorten dort übernehmen, wo Tieftemperatur- oder hohe Schlagbeanspruchung gefordert ist.

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