
Kinerja Dampak K8303
Mengapa Izod ber takik di atas 480 J/m cocok untuk komponen otomotif eksterior.
Baca Selengkapnya →
Polipropilena block copolymer impact tinggi yang dirancang untuk komponen eksterior dan struktural otomotif yang harus bertahan dari benturan berulang serta pemakaian pada suhu rendah.
Nilai di bawah ini bersifat tipikal dan hanya indikatif; spesifikasi akhir dikonfirmasi untuk setiap lot dan pesanan.
| Laju Alir Leleh (230C/2.16kg) | 1.0 - 3.0 g/10min |
|---|---|
| Densitas | ~ 0.90 g/cm³ |
| Tegangan Yield Tarik | ≥ 22 MPa |
| Modulus Lentur | 1080 - 1310 MPa |
| Izod Bercelah (23C) | ≥ 480 - 590 J/m |
| Izod Bercelah (-20C) | ≥ 40 - 93 J/m |
| HDT (0.45 MPa) | 85 - 110 °C |
Grade kopolimer dampak tinggi dipilih di mana pun ketangguhan di bawah beban penting.
Barel 200-250°C; aliran lebih rendah membutuhkan tekanan sedikit lebih tinggi daripada grade MFR tinggi.
30-60°C; cetakan lebih hangat meningkatkan fusi kulit dan dampak pada komponen berusuk.
Jaga residensi lelehan di bawah 10 menit di atas 240°C untuk melindungi fase karet.

Komponen eksterior yang membutuhkan kekuatan dampak dan kemampuan dicat.

Casing dan pembawa penahan beban dengan ketangguhan jangka panjang.

Peti returnable dan kotak alat untuk penanganan yang kasar.




Mengapa Izod ber takik di atas 480 J/m cocok untuk komponen otomotif eksterior.
Baca Selengkapnya →
Kapan memilih kopolimer dampak tinggi daripada PP standar.
Baca Selengkapnya →
Opsi karung, FIBC, dan wadah untuk pembeli otomotif.
Baca Selengkapnya →Minta penawaran pabrik untuk Sinopec PP K8303 dengan volume dan kemasan yang Anda butuhkan.
WhatsApp
Pindai untuk mengobrol
